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据了解，德劭集团成立于1988年，是量化投资中的代表。创始人David Shaw是哥伦比亚计算机系的教师，还担任过政府的科技顾问等职位。截至2018年12月1日，德劭集团管理资产规模已超过500亿美元。而除了德劭投资外，今年以来，另外两家外资私募证券投资基金管理人——联博汇智（上海）投资管理有限公司和安联寰通资产管理（上海）有限公司也分别于3月1日和3月25日完成了备案。

北京时间本周四，瑞幸在一份声明中表示，这笔投资中有1.25亿美元（约合8.4亿元）来自贝莱德管理的一只私募股权基金。然而，瑞幸并未透露此轮募集的资金用途。瑞幸今年计划门店数超星巴克除了新进的贝莱德外，瑞幸咖啡已经拥有新加坡主权财富基金和中金公司等投资者的支持。

然而，需要警惕的是，技术进步并不必然带来治理绩效的提高，如果官僚主义问题不解决，它还可能加剧形式主义，增加基层负担。举例而言，利用微信群布置安排工作已成为基层工作的常态。但基层干部往往身兼多职，有时连微信都看不过来。又比如，网络视频会议和电视电话会议本是个节约会务成本的好办法。但是，很多基层干部反映，自从有了这个会议技术，会务成本降低了，开会的次数反而多了，同一个事情，非得开好几个会议，不然体现不了重视程度。

在公关部门，江蓉的主要任务是写文案。“（滴滴）做了多少安全工作，分别有几项措施，目的和收益是什么，预计什么时候完成等。”江蓉告诉新京报记者，当时写得最多的就是这些内容。没多久，公司部门调整，江蓉观察到公司的一些变化。“以前运营在滴滴是一个很强势的部分，但是现在，公司各种资源都会倾斜到安全相关的项目。”江蓉说。

除此之外，喜茶也表示，疫情期间营业中门店仅接受喜茶GO小程序无接触点单，同时部分门店设有智能取茶柜，让顾客自行取茶。多点Dmall方面对记者表示，2019年底，多点Dmall最新迭代了通道式自助收银，支持单人结账，并可以与其他用户保持距离。近日，武汉火神山医院投入使用，店内开辟了多点Dmall自助购收银区域。这也是多点自助购首次尝试在无人店运行。

“现在汽车销售行业乱收费的问题非常严重、名目繁多，金融服务费只是其中的一项。”王范武指出，其原因主要是汽车行业的竞争很激烈，利润率越来越低，所以各经销商便开始巧立名目，收取各种费用，“这在汽车业算是一个公开的秘密，十分具有普遍性。”蒋苏华从法律层面进行了分析，他认为金融服务费合不合法，要看该车行有没有相关的资质以及有没有提供相应服务。